مدل‌سازی عددی کانال‌های خنک‌کننده راکتور VVER1000 در حالت گذرای دبی ورودی به قلب

Authors

  • مجید باهنر استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، تهران، ایران
  • محسن شایسته دانشیار، دانشگاه امام حسین (ع)، تهران، ایران
Abstract:

با توجه به اهمیت ایمنی راکتورهای هسته‌ای، در این مقاله مدل‌سازی عددی جریان خنک‌کننده عبوری از قلب راکتور VVER1000 در حالت گذرای کاهش دبی ورودی بررسی شده است. بدین منظور، پس از تقسیم قلب راکتور VVER1000 بوشهر به چهار کانال، پارامترهای ترموهیدرولیکی هر کانال از جمله، توزیع دمایی خنک کننده و سوخت و افت فشار دو سر کانال محاسبه شده است. برای این مدل‌سازی، برنامه‌ای به زبانFortran90 نوشته شده است. در انتها نتایج بدست آمده از برنامه با نتایج بدست آمده از کدRELAP5 مقایسه گردیده‌است.تطبیق نتایج به دست آمده و نتایج حاصل از کد RELAP5 مبین صحیح بودن روند مدل‌سازی است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مدلسازی عددی دبی جریان روگذر و درون‌گذر در سرریزهای لبه‌پهن گابیونی با شیب جانبی

سرریزهای گابیونی به دلیل سازگاری با محیط زیست و تأثیر مستقیم بر پارامترهای کیفی رودخانه‌ها و از طرفی در دسترس بودن و سادگی اجرا و طراحی، طی سال‌های اخیر موردتوجه قرار گرفته­اند. در این تحقیق پارامترهای هیدرولیکی سرریز گابیونی لبه پهن با شیب‌های جانبی در حالت جریان آزاد شامل ضریب دبی، پروفیل سطح آب و حجم دبی درون گذر از محیط متخلخل به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته‌اند. درمجموع 21 مدل مختلف شام...

full text

تخمین دبی جامد ورودی به مخزن سد شهریار

ایجاد رواناب سطحی و جریان آب در آبراهه‌ها، کانال‌ها و رودخانه‌ها همواره تواًم با فرسایش خاک و حمل مواد رسوبی است. میزان رسوبات وارده به مخزن سد باعث کاهش حجم موثر مخزن و عمر مفید سد گشته و نیز اثرات نامطلوب بر عملکرد تأسیسات خروجی، دریچه‌های سازه‌های وابسته، پایداری و نیز کیفیت آب مخزن دارد. بنابراین برآورد حجم واقعی رسوبات وارده به مخزن از اهمیت بالایی برخوردار است. به دلیل پیچیدگی پدیده فرسایش...

full text

بررسی اثر ترک در پاسخ حالت پایدار و حالت گذرای سیستم روتور-یاتاقان

در این تحقیق اثر ترک تنفسی بر پاسخ سیستم روتور-یاتاقان و در دو حالت پاسخ حالت پایدار و همچنین حالت گذرا مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به صورت منحنی های تبدیل فوریه و تبدیل موجک پیوسته نمایش داده شده است. استخراج ماتریس های ضرایب معادله حرکت سیستم، مدل سازی ترک و شبیه سازی رفتار تنفسی ترک پیش از بدست آوردن پاسخ سیستم انجام شده است. در مرحله بعد با استفاده از روش عددی حل معادلات "هوبولت"، پاسخ...

full text

مدل سازی و تحلیل عددی جریان در بستر‌های پر شده از گوی برای خنک سازی قلب راکتور گداخت

یکی از چالش های مهم در راکتورهای گداخت هسته‌ای برداشت حرارت به کمک کانال‌های انتقال حرارت تعبیه شده می‌باشد. این موضوع سبب گردیده تا از روش‌های مختلفی جهت بهبود خنک‌سازی راکتور استفاده شود. یکی از روش‌های مورد مطالعه در این بخش، استفاده از مغشوش‌کردن هر چه بیشتر میدان جریان به کمک کانال پر شده از گوی می‌باشد. در کار حاضر شبیه‌سازی و تحلیل عددی انتقال حرارت در کانال‌های پر شده از گوی، به عنوان ر...

full text

مطالعه انتقال حرارت در کانالهای نیمدایره ای با پره های داخلی در ناحیه طول ورودی حرارتی

در این مقاله انتقال حرارت جابجایی در جریان آرام در ناحیه طول ورودی حرارتی در یک کانال نیمدایره ای که دارای پره های داخلی است مورد مطالعه قرار گرفته است. پره ها بصورت طولی در امتداد محور کانال تعبیه شده اند. سیال عامل در این مبدل ، روغن است. با توجه به اینکه در مورد روغنها ، طول ورودی حرارتی بسیار بزرگتر از طول ورودی هیدرودینامیکی است. (1(pr>> ،لذا فرض شده که سیال از نظر هیدرودینامیکی توسعه یافت...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 1  issue 2

pages  27- 37

publication date 2014-11-22

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023